کلاچهای سوزنی یکطرفه فنجانی کشیده شده، کلاچهای موقعیتیابی، کلاچهای توقف برگشتی، کلاچهای سبقتگیر
کلاچ سوزنی فنجانی کشیده شده
سری HF
ویژگی: کلاچ سوزنی فنجانی کشیده شده یک کلاچ یکطرفه است که از یک حلقه بیرونی مهر شده با دیواره نازک با مجموعهای از رمپها روی دیواره داخلی، یک قفس نایلونی، فنرها و غلتکهای سوزنی تشکیل شده است. آنها گشتاورهای بالایی را در یک جهت منتقل میکنند و به ویژه در جهت شعاعی جمع و جور هستند. دو نوع کلاچ وجود دارد: با و بدون یاتاقان. کلاچ سوزنی فنجانی کشیده شده دارای دقت تبدیل بسیار بالایی است، به لطف این واقعیت که هر غلتک سوزنی دارای یک نی مستقل است که تماس مداوم بین شفت، غلتک سوزنی و رمپ را تضمین میکند. به دلیل وزن سبک غلتکهای سوزنی گیره شده و گشتاور اینرسی کوچک، فرکانسهای تبدیل بالا مجاز است. آنها همچنین دارای یک گشتاور اصطکاکی کوچک هستند. کلاچهای سوزنی فنجانی کشیده شده را میتوان در انواع مختلفی از کاربردها استفاده کرد، مانند
کلاچهای موقعیتیابی، کلاچهای توقف برگشتی و کلاچهای سبقتگیر. در این کاربردها، کلاچ سوزنی فنجانی کشیده شده با عملکرد بیکاری یا قفل در دسترس است.
کلاچ سوزنی فنجانی کشیده شده بدون یاتاقان: کلاچ غلتکی سوزنی HF بدون یاتاقان اما میتواند گشتاور را منتقل کند. کلاچ غلتکی فنجانی کشیده شده HF با فنر فولادی، اما کلاچ غلتکی KF از فنر پلاستیکی استفاده میکند.
توجه: هنگام استفاده از کلاچ سوزنی فنجانی کشیده شده بدون یاتاقان، شفت باید توسط یک یاتاقان غلتشی جداگانه تراز شود، در غیر این صورت یک کلاچ سوزنی فنجانی کشیده شده با یاتاقان مورد نیاز است.
شیاردار: کلاچ سوزنی فنجانی کشیده شده با قطر بیرونی دارای پسوند R است و برای محفظههای پلاستیکی مناسب است. سطح بیرونی قاب مهر شده به طور کامل یا جزئی به صورت محوری شیاردار است.
کلاچ غلتکی فنجانی کشیده شده با یاتاقان: کلاچ غلتکی سوزنی HFL دارای یاتاقانهای ساده یا غلتشی یکپارچه است و بنابراین قادر به تحمل گشتاور و همچنین نیروهای شعاعی است.
کلاچ غلتکی فنجانی کشیده شده HFL با فنر فولادی، کلاچ غلتکی KF از فنر پلاستیکی استفاده میکند.
شیاردار: کلاچ غلتکی فنجانی کشیده شده با سطح بیرونی شیاردار دارای پسوند R است و برای محفظههای پلاستیکی مناسب است. سطح بیرونی قاب مهر شده به طور کامل یا جزئی به صورت محوری شیاردار است.
آببندی: کلاچ سوزنی فنجانی کشیده شده در هر دو انتها باز است
شفت مسیر مسابقه باید سخت و سنگزنی شود. سختی سطح مسیر مسابقه باید 670 HV + 170 HV باشد و عمق سخت شدن CHD یا SHD باید به اندازه کافی بزرگ باشد (CHD 0.3 میلیمتر). پخ انتهای شفت باید به حدود 1 میلیمتر و 15 درجه ماشینکاری شود. طراحی شفت در جدول زیر نشان داده شده است.
سری | نی | محور | |||
ماموریت عمومی | حداکثر زبری سطح | حداکثر گردی | حداکثر موازی بودن | ||
HF,HFL | فولاد | h5 (h6)1) | Ra0.4 (Rz2) | IT3 | IT3 |
HF..-KF,HFL.-KF | پلاستیک | h8 | |||
HF..-R,HFL..-R | فولاد | h5 (h6)1) | |||
HF..-KF-R,HFL..-KF-R | پلاستیک | h8 | |||
HFL0606-KF-R HFL0806-KF-R | فولاد | h9 |
سوالات متداول:
1. شرایط پرداخت شما چیست؟
برای محصولات معمولی، نیازی به پیش پرداخت نیست، میتوانید 100٪ پرداخت را قبل از حمل و نقل انجام دهید.
برای محصولات سفارشی، مدت پرداخت ما معمولاً 30٪ پیش پرداخت است، مانده 70٪ در برابر کپی BOL.
برای مشتریان بلندمدت ما، میتوانید 1 ماه پس از دریافت کالا پرداخت کنید.
2. گردش مالی فروش شما چقدر است؟
کل گردش مالی فروش سالانه ما در سال 2023 تا 2024، 11 میلیون دلار است
3. آیا شما گواهینامهای دارید؟
بله، ما از سال 2011 یک تولید کننده یاتاقانهای سوزنی دارای گواهینامه IATF16949 هستیم.
4. در مورد زمان تحویل چطور؟
مدت زمان تولید ما 30-45 روز است
5. ظرفیت تولید شما چقدر است؟
ما قادر به تولید بیش از 100 میلیون قطعه یاتاقان در سال با اندازهها و انواع مختلف هستیم.
در هر زمان با ما تماس بگیرید